在預穩壓階段，利用 0.1C 恒定電流（通常情況）對電池充電，以使 電池電壓 緩慢上升至 2.5V 左右。該階段僅用于深度放電的電池。一旦電池電壓上升至 ~2.5V 以上，則使用恒定電流充電...

德州儀器 (TI) 宣布推出采用 TI 最新專利 MaxLife 快速充電技術的兩款 電源管理 芯片組，其可幫助消費者提高單體鋰離子電池的充電速度，延長電池使用壽命。該 bq27530 與 bq27531 電量監測...

中國研究團隊開發出由Fe1-xS修飾的介孔碳球納米反應器，可用于鋰硫電池的正極。該團隊由中國科學院大連化學物理研究所的劉健教授和吳忠帥教授領導。Fe1xS‐NC具有高比表面積（62...

美國加州大學圣地亞哥分校（University of California San Diego）的納米技術工程師們研發了一種安全功能，可以在鋰金屬電池內部短路時，防止其迅速升溫并著火。該團隊對電池中稱為隔膜（...

據外媒報道，現在，人們對由 電池 驅動的設備和電器的使用一直在穩步增長，同時也使得對安全、高效和高性能電源的需求在不斷上漲。而一種稱為超級電容器的電能存儲設備最近開...

基恩伯迪切夫斯基，作為特斯拉的第7號員工，他領導的團隊為特斯拉的第一款汽車Roadster設計了鋰離子電池組，這款汽車讓全世界相信了電動汽車的重要性。十年后，電動汽車可以與普...

4月25日消息，據外媒報道，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)希望將電動汽車電池的使用壽命延長到160萬公里，該公司最新提交的新專利有望加速實現這個目標。該專利描述了新的...

在未來 20 年內，預計全球電動汽車每年會造成逾 1100 萬噸的電池浪費。 電池解決方案公司Aceleron研發出一款可回收、可重復利用的新型 鋰離子電池 ，重量是普通電池的一半，功率卻是...

隨著快遞服務需求的快速增長，電動摩托車因其電池容量大于電動自行車和電動踏板車的優勢而變得越來越受歡迎。容量越大，行駛時間就越長，這有助于節省時間，并實現更長距離的...

一家澳大利亞的初創公司正在開發一種電動汽車，這種汽車將利用太陽能光伏板和鋰離子電池系統發電。 澳大利亞可再生能源局（ARENA）近日宣布向應用電動汽車有限公司（AEV）提供...